Бывшая императорская резиденция Гатчина находится приблизительно в сорока пяти километрах к юго-западу от Санкт-Петербурга. Живописный рельеф, родниковые озера и речки с прозрачной водой, обширные леса позволили создать здесь великолепный ансамбль, центром которого стал необычный по своей архитектуре дворец с башнями и подземным ходом. Здание задумывалось как охотничий замок и предназначалось для фаворита Екатерины Великой Григория Григорьевича Орлова. Одновременно с возведением дворца создавался английский пейзажный парк. После смерти первого хозяина в 1783 году дворец был выкуплен у братьев Г.Г. Орлова в казну и в том же году пожалован в собственность великого князя Павла Петровича, и с тех пор, вплоть до 1917 года, находился в собственности императорской семьи. Здесь подолгу жили государи Николай I и Александр III. Каждый из высокородных владельцев занимался обустройством своей резиденции, перестраивал ее и дополнял обстановку залов уникальными произведениями искусства.

Великая Отечественная война нанесла значительный ущерб всему дворцово-парковому ансамблю. Первые отреставрированные парадные интерьеры ХVIII века были открыты для посетителей в 1985 году. Сегодня можно увидеть полностью восстановленные залы бельэтажа, посетить тематические выставки и Подземный ход, подняться на Сигнальную башню, а также прогуляться по парку и осмотреть многочисленные павильоны и уникальный Приоратский дворец

*
Директор: Панкратов Василий Юрьевич, тел. (81371) 215-09
Зам. директора по научной работе: Семенов Валерий Архипович, тел. (81371) 938-21
Заместитель директора: Гладкова Елена Владимировна, тел. (8171) 201-13
Главный хранитель: Ефимова Елена Леонидовна, тел. (81371) 944-36
Главный хранитель: Паркалова Анна Юрьевна, тел. (81371) 968-81
Зав. экскурсионным отделом: Широкова Нина Николаевна, тел. (81371) 200-41
Зав. отделом: Жилина Ирина Яковлевна, тел. (81371) 220-48
Зав. отделом: Паршкова Тамара Федоровна, тел. (81371) 764-67
Зав. отделом: Бабкина Наталья Юрьевна, тел. (81371) 905-96
Зав. отделом: Васильева Елена Владимировна, тел. (81371) 216-88

Тел. дирекции:
(81371) 215-09, Факс: (81371) 933-72

Адрес дирекции:
188300, Ленинградская область, г. Гатчина, Красноармейский пр., д.1

Даты открытия и основания:
основан: 19.05.1918
открыт: 08.05.1985

Бюджетный статус:
Субъект РФ

Музей работает ежедневно:
с 11.00 до 19.00 — для индивидуальных посетителей,
с 10.00 до 19.00 — для групп.

Касса — до 18.00.

Выходной — каждый первый вторник месяца.

Как нас найти

Музей-заповедник «Гатчина» расположен в 45 километрах у юго-западу от Санкт-Петербурга.

Добраться до музея от Санкт-Петербурга можно следующим образом:

от ст.м. Московская

маршрутное такси № 18, 18-А

автобус № 431

от ст.м. Балтийская

электропоезд с Балтийского вокзала до ст. «Гатчина Балтийская»

на автомобиле

по Киевскому шоссе до города Гатчина, далее по указателям

При Александре II железнодорожная ветка от Санкт-Петербурга по Варшавской линии дошла до Гатчины, а чуть позже была построена и Балтийская ветка, что привело к ускоренной застройке города и появлению именитых дачников.

Для Александра III Гатчина стала постоянной и любимой резиденцией. Это отражается на благоустройстве города: здесь устраивается водопровод, канализация, электростанция.

В 1881 году были зажжены первые в городе 16 дуговых электрических фонарей со "свечами Яблочкова".

В июле 1882 года открылась первая в России междугородняя телефонная связь - ею были соединены Гатчинский дворец и Зимний дворец в Петербурге.

В 1881 году на Серебряном озере изобретатель С.К. Джевецкий представил на суд императора Александра III первую в мире подводную лодку с электрическими аккумуляторами. Государь остался доволен и приказал военному министру построить 50 таких лодок. В год 210-летия присвоения Гатчине статуса города построена точная копия подводной лодки Джевецкого, которая пополнила памятные реликвии города.

В 1891 году в Гатчине была испытана первая трехлинейная винтовка изобретателя С.И. Мосина.

В 1900 году в Гатчине состоялись испытания первой в России электрической монорельсовой подвесной дороги" для перевозки людей. Автором проекта был талантливый инженер И.В. Романов. От дворца до Балтийского вокзала бегал открытый вагончик на 20 пассажиров, подвешенный к направляющим рельсам. Испытания прошли успешно, и проект был рекомендован для экспозиции на Всемирной выставке в Париже.

Гатчина - колыбель русской авиации. Здесь в 1910 году впервые в России началась подготовка военных летчиков и технического персонала. На Гатчинском аэродроме совершил первый ночной полет с прожектором первый дипломированный русский летчик М.Н. Ефимов. Здесь приземлился дирижабль Нобеле. В Гатчине работал над созданием и испытанием самолетов собственной конструкции Я.М. Гаккель. В 1910 году на гатчинском аэродроме был совершен первый полет аэроплана русской конструкции.

В годы Великой Отечественной войны город вписал свои страницы в героический подвиг советского народа. Здесь в августе-сентябре 1941 года держал защиту Ленинграда Красногвардейский укрепрайон. В годы оккупации в городе работала подпольная организация. В парке "Сильвия" установлен памятник расстрелянным здесь 25-ти комсомольцам-подпольщикам.

Где остановиться